公司簡介

云南省目前運營的有昆明、麗江、西雙版納、芒市、大理、騰沖、迪慶、普洱、臨滄、保山、昭通、文山、瀘沽湖13個機場，由云南機場集團有限責任公司實行一體化管理，近年來取得了飛速的發展，2015年，云南省內機場共完成旅客吞吐量5235萬人，其中:昆明長水國際機場旅客吞吐量3751萬人，位列全國第七位;麗江機場旅客吞吐量563萬人；西雙版納機場旅客吞吐量415萬人；芒市機場旅客吞吐量132萬人；大理機場旅客吞吐量126萬人，云南成為全國旅客吞吐量百萬人次以上機場最多的省份，云南省內機場旅客吞吐量按照全國省市排名第四位。

云南是我國通往南亞、東南亞的窗口和門戶，與緬甸、越南、老撾三國接壤；與泰國和柬埔寨通過瀾滄江—湄公河相連，并與馬來西亞、新加坡、印度、孟加拉等國鄰近。擁有我國民航輻射南亞、東南亞最便捷的空中通道。

“一帶一路”國家戰略將云南定位為中國面向南亞、東南亞輻射中心，突出了云南在中國與南亞、東南亞經貿往來的重要地位；昆明機場定位為國家門戶機場，機場發展戰略與國家戰略緊緊捆綁在一起。目前72小時過境免簽、國際通程航班業務、進境水果口岸等政策落地為昆明機場加速走向國際化創造了更大空間。

云南航空和旅游是一個天然的同盟軍。航空作為云南旅游六要素中的重要一環，既是旅游發展的一個重要載體，也是旅游形象的一張靚麗“名片”。同時，云南豐富多彩的民俗文化、雄奇壯闊的自然風光、儲量豐富的物產資源，也推動者云南民航的持續、快速發展，使云南不論作為商務、旅游目的地還是中轉地，都呈現出較強的吸引力。

多年來，云南機場集團對下轄的13個機場不斷完善一體化管理模式，已經在云南建成一個以昆明機場樞紐建設為中心，定位清晰、協同密切、互為補充的機場群。初步形成了干支結合，支支連通的蛛網式航線網絡，越來越多的旅客選擇通過昆明機場中轉至云南省內其他機場，讓分布在七彩云南各地的12個旅游機場煥發活力、加速發展。

“十三五”期間云南機場將加速推進“立足云南、遍及全國、面向三亞、連通大洲”的“三級五位”航空網。到2020年云南機場旅客吞吐量力爭達到1個億，貨郵吞吐量達到63.6萬噸，實現云南由民航大省向民航強省的跨越，全面助推云南成為面向南亞、東南亞的輻射中心。